Hallo Otto,
da Du ja in Deinem persönlichen
Vorstellungsthread etwas mehr beschreibst, wo der Schuh drückt, versuche ich hier noch einmal, das große Bild zu vermitteln, was auf einem Notebokk-Mainboard los ist:
Aaalso:
Der Strom kommt von der Buchse und fließt dann über zwei MOSFETs, die sich fast immer (seltene Ausnahmen sind möglich) in unmittelbarer Nähe der Buchse befinden.
Diese MOSFETs üben lediglich Schutzfunktionen aus (gegen Verpolung etc.) und sind im Normalfall stets voll durchgeschaltet!
Das heißt: Hinter dem zweiten MOSFET müssen 19V zu messen sein.
Es spielt keine Rolle, ob der Designer des jeweiligen Mainboards noch ein paar weitere Bauteile im Strompfad vorgesehen hat, wie z. B. Entstördrosseln, eine Sicherung, einen Shunt-Widerstand ... hinter dem zweiten MOSFET müssen 19V anliegen, gegenüber den Masseflächen auf dem Mainboard (die Kupferflächen an den Schraublöchern sind prima Massepunkte).
Diese "19V-Rail" ist nun ein ganz zentrales Dingens, denn diese Rail versorgt nun sämtliche Schaltregler auf dem gesamten Mainboard.
Es finden sich so ungefähr 10 Schaltregler auf dem MB. Mal mehr, mal etwas weniger, abhängig von der jeweiligen Ausstattung des Rechners.
Man erkennt die Schaltregler auf den ersten Blick, anhand der auffälligen, quadratischen Ferritspule, die das zentrale Energiespeicher-Element des jeweiligen Schaltreglers darstellt.
Bei der Fehlersuche auf einem MB interessieren uns zunächst die beiden wichtigsten Schaltregler, die 3,3V und 5V erzeugen. Oft werden diese beiden Spannungen von nur einem einzigen IC erzeugt, in Verbindung mit zwei Ferritspulen (pro Spannung eine).
Zu jeder Ferritspule gehören immer genau zwei MOSFETs.
Der obere "Upper-MOSFET" verbindet den Spuleneingang mit der 19V-Rail, wodurch die Spule von Strom durchflossen wird. Dabei baut sich ein Magnetfeld in der Spule auf, welches Energie speichert.
Im nächsten Augenblick sperrt der Upper-MOSFET wieder und statt dessen schaltet der untere MOSFET durch, wodurch der Spuleneingang nun mit Masse verbunden wird. In diesem Moment entlädt sich die in der Spule gespeicherte Energie durch die Last (gepuffert von dem Kondensator hinter der Spule). Da der Spuleneingang in diesem Moment mit Masse verbunden ist, ist der Stromkreis geschlossen.
Die Spule ist in diesem Moment also die alleinige Stromquelle für die Last!
Interessanterweise tritt dabei ein ähnlicher Effekt auf, wie bei einem Transformator: Die Ausgangsleistung, die man hinter der Spule abzapfen kann, ist (nahezu) identisch mit der Eingangsleistung.
Da die Spannung dabei aber heruntergesetzt wird, erhöht sich in gleichem Maße der verfügbare Strom!
So kommt es, dass hinter der Spule locker 10A und sogar noch weit mehr fließen können, obwohl das 19V-Netzeil soviel Strom gar nicht hergibt!
Anders als bei einem Trafo, mit zwei getrennten Wicklungen - also vier Anschlüssen - gibt es hier aber keine galvanische Trennung zwischen Eingang und Ausgang. Aber das nur am Rande.
Jedenfalls hängen alle ungefähr 10 Schaltregler an dieser 19V-Rail, die hinter dem zweiten Eingangs-MOSFET beginnt.
Im Normalfall ist es nun so:
Sobald das eingeschaltete Netzteil mit dem Mainboard verbunden wird, sind also 19V auf der Rail hinter dem zweiten MOSFET zu messen und die beiden Schaltregler für 3,3V und 5V legen los - obwohl das Gerät ja noch gar nicht eingeschaltet wurde!
Du musst bei der Fehlersuche also nach jenen beiden stets aktiven Schaltwandlern suchen und Dich vergewissern, dass am Ausgang der einen Spule 3,3V zu messen sind, und am Ausgang der zweiten Spule 5V.
Jetzt magst Du fragen, woran man "Ausgang" und "Eingang" einer solchen Ferritspule erkennt.
- Nun, der Eingang ist immer mit zwei ganz in unmittelbarer Nähe befindlichen MOSFETs verbunden.
Der Ausgang hingegen, ist mit "größeren" Speicherkondensatoren verbunden.
Diese "größeren" Kondensatoren sind manchmal zylindrische Elkos, manchmal aber auch nur viereckige Kerkos.
Jedenfalls sieht man den Unterschied oft auf den ersten Blick.
Falls nicht erkennbar: Einfach das Messgerät testweise ansetzen!
Am Ausgang der Spule sind fast glatte 3,3V (bzw. 5V) messbar.
Setzt man die Messspitze aber am Eingang an, dann hängt es vom jeweiligen Messinstrument ab, ob dort ebenfalls die identische Spannung, oder pures Chaos angezeigt wird.
Ein Oszi zeigt das wahre Chaos an, das am Spuleneingang besteht.
Ein hinreichend träges Spannungsmessgerät hingegen, integriert dieses Chaos zu einem Durchschnittswert, der von der Spannung am Spulenausgang praktisch nicht verschieden ist.
Einer der beiden Anschlüsse einer solchen Ferritspule muss jedenfalls die erwähnte, fast glatte Gleichspannung anzeigen, also nur Mut, Messgerät ansetzen!
Wenn Du nirgendwo diese 3,3V und 5V messen kannst, dann müssen wir herausfinden, woran das liegt.
Aber die Erklärungen dazu spare ich mir vorerst, denn vielleicht findest Du ja die erwähnten beiden Spannungen.
Wenn ein Mainboard OK ist, dann könnte man es nun einschalten.
Der Einschalttaster ist mit einem großflächigen, schwarzen IC namens "Embedded Controller" verbunden. Registriert der EC die Betätigung des Einschalttasters, dann wird er nun der Reihe nach die übrigen ungefähr acht Schaltwandler aktivieren (bis auf den einen in der Nähe des Akku-Anschlusses).
Erst danach sind alle nötigen Spannungen da und das Display müsste nun ein Bild anzeigen.
- Das war in Kompaktform noch einmal das "große Bild", unter Auslassung diverser Kleinigkeiten.
Das was der Embedded Controller im Detail tut, in Verbindung mit dem Inhalt des BIOS-EEPROMs, ist noch so ein Thema für sich und nur schwer über einen Kamm zu scheren. Das muss man im Einzelfall beäugeln
Unser geschätzter User Leo und meine Wenigkeit sind da gemeinsam gerade hart am Ball, endlich mal grundlegend Licht in die Thematik zu bringen.
Bitte mein Edit Deines letzten Postings beachten! 
